ESTER

    Spezifikationen
  • SAE 5W-30
  • API SN Plus
  • ACEA C3
    • Freigaben
      Empfehlungen
  • ACEA C2
  • VOLKSWAGEN 505 01
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • GM dexos2
  • PORSCHE C30
  • CHRYSLER MS-11106
  • FIAT 9.55535-S3
  • RENAULT RN17
  • PSA B71 2290
  • TOYOTA 08880-83388
  • TOYOTA 08880-83389
  • IVECO 18-1811 CLASSE SC1
  • Verpackungsgrößen


    1 LMN7701-1Plastic20 pcs/box
    MN7701-1
    4 LMN7701-4Plastic4 pcs/box
    MN7701-4
    5LMN7701-5Plastic
    MN7701-5
    20LMN7701-20Plastic
    MN7701-20
    60LMN7701-60Drum
    MN7701-60
    208LMN7701-DRDrum
    MN7701-DR
    1000LMN7701-IBCPallet tank
    MN7701-IBC

    MANNOL Energy Formula OP 5W-30 7701

    MN7701-1MN7701-4MN7701-5MN7701-20MN7701-60MN7701-DRMN7701-IBC
    Premium-Synthese-Motorenöl, speziell für Benzin- und Dieselmotoren bei OPEL- und GM-Fahrzeugen entwickelt.

    Produkteigenschaften:
    - Ester-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißeigenschaften aufgrund der ausgezeichneten Dauerfestigkeiten des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich erhöht, selbst bei Motoren mit Start-Stop-Systemen;
    - Spart effektiv Brennstoff aufgrund der niedrigen HTHS-Viskosität und einzigartigen Gleiteigenschaften;
    - Stellt einen einfachen und reibungslosen Kaltstart und eine ausgezeichnete Startfähigkeit und Pumpbarkeit sicher, was die Abnutzung des Motors erheblich reduziert;
    - Erhält eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich aufrecht und einen stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi, selbst bei Überbelastungen des Motors;
    - Synthetische Basis garantiert niedrige Volatilität und niedrige Ölverschwendung;
    - Verhindert effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber, aufgrund der ausgezeichneten waschenden-dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität;
    - Widersteht der Alterung aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität, verlängert den Zeitraum bis zum Ölwechsel;
    - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Low SAPS Technologie;
    - Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.

    Entwickelt für Autos und leichte Lkws europäischer und anderer Hersteller, die den EURO III, IV, V Standards entsprechen und mit Katalysatoren (TWC) und Partikelfiltern (DFP/FAP) ausgestattet sind. Funktioniert am besten bei Motoren, bei denen SAE 5W-30 Öl, welches auch GM dexos2 oder älteren Spezifikationen entspricht, wie GM LL A025/B025, empfohlen wird.
    • MSDS
    • TDS
    • Bilder

      Spezifikationen
  • SAE 5W-30
  • API SN Plus
  • ACEA C3
    • Freigaben
      Empfehlungen
  • ACEA C2
  • VOLKSWAGEN 505 01
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • GM dexos2
  • PORSCHE C30
  • CHRYSLER MS-11106
  • FIAT 9.55535-S3
  • RENAULT RN17
  • PSA B71 2290
  • TOYOTA 08880-83388
  • TOYOTA 08880-83389
  • IVECO 18-1811 CLASSE SC1
  • Verpackungsgrößen


    1 LMN7701-1Plastic20 pcs/box
    MN7701-1
    4 LMN7701-4Plastic4 pcs/box
    MN7701-4
    5LMN7701-5Plastic
    MN7701-5
    20LMN7701-20Plastic
    MN7701-20
    60LMN7701-60Drum
    MN7701-60
    208LMN7701-DRDrum
    MN7701-DR
    1000LMN7701-IBCPallet tank
    MN7701-IBC