ESTER

Спецификация


SAE 10W-30

API CI-4 Plus

API CI-4/CH-4/SL

ACEA E7

MACK EO-M Plus

ACEA A3/B4

JASO DH-1

GLOBAL DHD-1

MB 228.1

MB 228.3

MACK EO-N

MAN M 3275

MTU Type 2

CUMMINS CES 20076

CUMMINS CES 20077

CUMMINS CES 20078

CATERPILLAR ECF-1a

CATERPILLAR ECF-2

RENAULT RLD-2

VOLVO VDS-3

DETROIT DIESEL 93K215

DEUTZ DQC-III

Упаковка


7LMN7112-7
MN7112-7
20LMN7112-20Plastic
MN7112-20
60LMN7112-60Drum
MN7112-60
208LMN7112-DRDrum
MN7112-DR
1000LMN7112-IBCPallet tank
MN7112-IBC

MANNOL TS-12 SHPD 7112

MN7112-7MN7112-20MN7112-60MN7112-DRMN7112-IBC
Всесезонное полусинтетическое (HC synthesis) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Разработано специально, чтобы обеспечить защиту техники и получить от неё максимальную отдачу вне зависимости от условий её эксплуатации.

Свойства продукта:
- Инновационные присадки в сочетании с полусинтетической основой высочайшего качества пониженной вязкости обеспечивают отличные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает существенную экономию топлива;
- Синтетические компоненты в сочетании с природными антиоксидантами придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами (TBN >10) и пониженной зольностью эффективно снижаетнагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в исключительной чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Уникальная гидросинтетическая рецептура обеспечивает маслу стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life- до 30 000 км) и обычных;
- За счёт гидросинтетической основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30ºC) и снижение пускового износа;
- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии, а уплотнения от разъедания кислотами;
- Имеет пониженное пенообразование;
- Эффективно борется с увеличнием усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счёт дисперcии сажи;
- Специальный пакет присадок разработан с учетом сложных российских условий эксплуатации и низкого качества топлива.

Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники российских, европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, V где необходим уровень эксплуатационных свойств CG-4 или ниже.
Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.
  • MSDS
  • TDS
  • Изображения

Спецификация


SAE 10W-30

API CI-4 Plus

API CI-4/CH-4/SL

ACEA E7

MACK EO-M Plus

ACEA A3/B4

JASO DH-1

GLOBAL DHD-1

MB 228.1

MB 228.3

MACK EO-N

MAN M 3275

MTU Type 2

CUMMINS CES 20076

CUMMINS CES 20077

CUMMINS CES 20078

CATERPILLAR ECF-1a

CATERPILLAR ECF-2

RENAULT RLD-2

VOLVO VDS-3

DETROIT DIESEL 93K215

DEUTZ DQC-III

Упаковка


7LMN7112-7
MN7112-7
20LMN7112-20Plastic
MN7112-20
60LMN7112-60Drum
MN7112-60
208LMN7112-DRDrum
MN7112-DR
1000LMN7112-IBCPallet tank
MN7112-IBC