Innowacyjny, uniwersalny, bisyntetyczny olej silnikowy klasy premium (PAO + estry) do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów grupy VW (w tym z bezpośrednim wtryskiem) z turbodoładowaniem i bez, w tym wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Düse). Właściwości produktu:

- Dzięki zawartym składnikom estrowym posiada doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, ekstremalne ciśnienie i tarcie, co zapewnia długą i bezawaryjną pracę układu pompa-dysza oraz całego mechanizmu dystrybucji gazu, zmniejszając zużycie krzywki;

- Dzięki doskonałym właściwościom dyspergującym detergenty i wysokiej stabilności termiczno-oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;

- Oszczędza paliwo dzięki optymalnym właściwościom przeciwciernym;

- Komponenty estrowe wraz z bisyntetyczną bazą zapewniają niską temperaturę krzepnięcia (-45 °C i poniżej) i gwarantują łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach dzięki wyjątkowym skrętom i zdolności pompowania, co znacznie zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu;

- Posiada optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co zapewnia stabilną pracę we wszystkich trybach pracy, w tym w trybie miejskim oraz w warunkach przeciążenia;

- Ze względu na wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie zapobiega starzeniu;

- Kompatybilny ze wszystkimi systemami neutralizacji spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;

- Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach wymiany oleju (Long Life do 30 000 km) i konwencjonalnych;

- Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem ziemnym (LPG).

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych o szerokiej flocie pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie ciężarówki) VW nakłada dodatkowe wymagania na oleje silnikowe zgodnie ze specyfikacjami 504 00/507 00 i wcześniejszymi. 

Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!