Uniwersalny, całoroczny olej silnikowy na bazie syntetycznej do 4-suwowych silników o normalnym i wysokim obciążeniu (w tym 2-cylindrowych typu V) do motocykli drogowych, terenowych i wyścigowych. Został zaprojektowany z myślą o gwarantowanej ochronie silnika i trwałości skrzyni biegów. Właściwości produktu:

- Specjalny pakiet dodatków oraz baza o wysokiej lepkości zapewniają wysoki współczynnik trakcji w elementach ciernych, co pozwala uniknąć ich zużycia dzięki zapobieganiu poślizgowi oraz zapewnia dokładną i płynną pracę sprzęgła podczas rozruchu, przyspieszania i jazdy stała prędkość umożliwiająca łatwą zmianę biegów;

- Posiada doskonałe właściwości smarne, przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które zmniejszają zużycie paliwa, poprawiają moc i żywotność silnika. Zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem grupy cylinder-tłok i przekładni zaworowej;

- Stworzony ze stabilnej bazy o wysokiej lepkości i przeznaczony do ekstremalnych warunków pracy, charakteryzuje się dobrą stabilnością termooksydacyjną i odpornością na wysokie temperatury, w których zachowuje wyjątkowo mocny film olejowy;

- Zachowuje stabilne właściwości lepkie w każdych warunkach pracy, w tym wysokie prędkości poślizgu. Zapewnia zimny start w zimie;

- Specjalne dodatki dyspersyjne detergentowo utrzymują części silnika w idealnej czystości;

- Posiada doskonałe właściwości przeciwpienne i niską zdolność parowania;

- Wysokowydajne inhibitory zapewniają doskonałe właściwości antykorozyjne;

- Może być mieszany z analogicznymi olejami mineralnymi i syntetycznymi.

Przeznaczony jest do 4-suwowych silników benzynowych motocykli wszystkich typów z chłodzeniem powietrzem i cieczą z lub bez zintegrowanej skrzyni biegów, sprzęgła w kąpieli olejowej i „suchego” sprzęgła oraz innych pojazdów dwukołowych o wymaganych właściwościach eksploatacyjnych API SL lub niższy i poziom JASO MA/MA2. Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta zawartymi w instrukcji obsługi silnika, w szczególności z wiekiem wymiany oleju!