
Innovatives, synthetisches, esterhaltiges Motorenöl für hochbelastete Viertakt-Motoren von Sport-Cross-Motorrädern sowie Pitbikes, Motards usw. Entwickelt für den Einsatz im Gelände (Enduro, Motocross, Trial usw.) und auf der Straße (Stuntriding, Supermoto usw.) unter extremen Belastungen. Entwickelt für den zuverlässigen Schutz des Motors unter äußerst schwierigen Betriebsbedingungen (einschließlich langanhaltendem Hochdrehzahlbetrieb) und zur Sicherstellung der Getriebelebensdauer.
Eigenschaften:
• Ein spezielles Additivpaket und die synthetische Basis sorgen für einen hohen Reibungskoeffizienten in Reibkomponenten, verhindern deren Verschleiß durch Rutschvermeidung und gewährleisten präzises und sanftes Kupplungsverhalten beim Anfahren, Beschleunigen und gleichmäßigen Fahren, was ein leichtes Schalten ermöglicht;
• Dank der esterhaltigen Basis verfügt es über hervorragende Schmier-, Verschleiß- und Fressschutzeigenschaften, reduziert den Kraftstoffverbrauch und erhöht sowohl die Leistung als auch die Lebensdauer des Motors. Schützt zuverlässig die Zylinder-Kolben-Gruppe und den Ventilmechanismus;
• Auf stabiler, esterhaltiger, synthetischer Basis konzipiert, ist es für den Einsatz unter extremen Bedingungen geeignet. Es verfügt über hervorragende thermo-oxidative Stabilität und hohe Temperaturbeständigkeit und erhält einen äußerst robusten Schmierfilm;
• Behält stabile Viskositätseigenschaften unter allen Betriebsbedingungen, auch bei hohen Scherraten. Gelangt schnell zu den Motorkomponenten beim Start, auch bei Minustemperaturen;
• Spezielle reinigende und dispergierende Additive sorgen für perfekte Sauberkeit der Motorenteile, verhindern Ablagerungen im Brennraum, im Bereich der Kolbenringe sowie der Ventile und verhindern ebenfalls Schlamm- und sonstige Rückstände, selbst unter ungünstigen Bedingungen;
• Hervorragende Schaumbeständigkeit und geringe Verdampfungsneigung sorgen für einen geringen Ölverbrauch;
• Hochwirksame Inhibitoren bieten ausgezeichneten Korrosionsschutz;
• Verträglich mit Dichtungsmaterialien;
• Effektiver Schutz vor Aeration für einwandfreie Funktion der Hydrostößel;
• Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen.
Bestimmt für alle Arten von Viertakt-Benzinmotoren von Motorrädern, bei denen Motoröl mit SAE 10W-60 empfohlen wird. Kann auch in Motoren von Quads, Rollern und Mopeds mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung, mit oder ohne integriertem Getriebe, mit Nass- oder Trockenkupplung sowie in anderen Krafträdern mit oder ohne Katalysator verwendet werden, die den Euro-V-Normen entsprechen und Leistungsanforderungen nach API SP oder niedriger sowie JASO MA2 erfüllen. Ideal für Einspritzmotoren.
Unbedingt die Anweisungen des Herstellers im Motorhandbuch beachten, insbesondere die Ölwechselintervalle!