ESTER

    Spezifikationen
  • SAE 5W-40
  • API SN
  • ACEA C3
  • MB 229.31
  • MB 226.5
  • GM dexos2
  • PORSCHE A40
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • VOLKSWAGEN 505 01
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • FORD WSS-M2C917-A
    • Freigaben
  • MB Approval 229.51
    • Empfehlungen
  • ACEA C2
  • BMW LL-04
  • FIAT 9.55535-S2
  • FIAT 9.55535-GH2
  • RENAULT RN17
  • CHRYSLER MS-11106
  • Verpackungsgrößen


    1LMN7913-1Plastic20 pcs/box
    MN7913-1
    5 LMN7913-5Plastic
    MN7913-5
    10LMN7913-10Plastic
    MN7913-10
    20LMN7913-20Plastic
    MN7913-20
    60LMN7913-60Drum
    MN7913-60
    208LMN7913-DRDrum
    MN7913-DR
    1000LMN7913-IBCPallet tank
    MN7913-IBC

    MANNOL Energy Formula PD 5W-40 7913

    MN7913-1MN7913-5MN7913-10MN7913-20MN7913-60MN7913-DRMN7913-IBC

    Innovatives, universelles, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung) und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER.

    Produkteigenschaften:
    - Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften;
    - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
    - Spart Brennstoff aufgrund der reduzierten Hochtemperatur-Viskosität HTHS, optimalen Gleiteigenschaften;
    - Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung bei Start erheblich reduziert hat;
    - Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
    - Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
    - Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
    - Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
    - Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.

    Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
    Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
    Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

    • MSDS
    • TDS
    • Bilder

      Spezifikationen
  • SAE 5W-40
  • API SN
  • ACEA C3
  • MB 229.31
  • MB 226.5
  • GM dexos2
  • PORSCHE A40
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • VOLKSWAGEN 505 01
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • FORD WSS-M2C917-A
    • Freigaben
  • MB Approval 229.51
    • Empfehlungen
  • ACEA C2
  • BMW LL-04
  • FIAT 9.55535-S2
  • FIAT 9.55535-GH2
  • RENAULT RN17
  • CHRYSLER MS-11106
  • Verpackungsgrößen


    1LMN7913-1Plastic20 pcs/box
    MN7913-1
    5 LMN7913-5Plastic
    MN7913-5
    10LMN7913-10Plastic
    MN7913-10
    20LMN7913-20Plastic
    MN7913-20
    60LMN7913-60Drum
    MN7913-60
    208LMN7913-DRDrum
    MN7913-DR
    1000LMN7913-IBCPallet tank
    MN7913-IBC