ESTER

    Spezifikationen
  • SAE 5W-30
    • Freigaben
      Empfehlungen
  • API SN Plus
  • ILSAC GF-5
  • GM dexos1 Gen2
  • FORD WSS-M2C929-A
  • FORD WSS-M2C946-A
  • FORD WSS-M2C946-B1
  • FIAT 9.55535-CR1
  • HONDA HTO-06
  • GM 6094M
  • CHRYSLER MS-6395
  • CHRYSLER MS-13340
  • LEXUS
  • MAZDA
  • SUZUKI
  • SSANGYONG
  • Verpackungsgrößen


    1LMN7914-1Plastic20 pcs/box
    MN7914-1
    4LMN7914-4Plastic4 pcs/box
    MN7914-4
    7 LMN7914-7Plastic
    MN7914-7
    20LMN7914-20Plastic
    MN7914-20
    60LMN7914-60Drum
    MN7914-60
    208LMN7914-DRDrum
    MN7914-DR
    1000LMN7914-IBCPallet tank
    MN7914-IBC

    MANNOL Energy Formula JP 5W-30 7914

    MN7914-1MN7914-4MN7914-7MN7914-20MN7914-60MN7914-DRMN7914-IBC

    Innovatives, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von amerikanischen, japanischen und koreanischen Autobauern, speziell für Motoren mit direkten Einspritzsystemen (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboaufgeladen.

    Produkteigenschaften:
    - Hohe Brennstoffeffizienz aufgrund der reduzierten Viskosität und optimalen Gleiteigenschaften;
    - Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung bei Starten des Motors;
    - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
    - Das Vorhandensein von Ester-Bestandteilen in Kombination mit optimalen Viskosität-Temperatur-Eigenschaften garantiert die höchste Stärke des Ölfilms, was ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften bietet, die, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpfähigkeit, die Lebensdauer des Motors unter den schwierigsten Betriebsbedingungen erheblich erhöhen;
    - Kompatibel mit den neusten Abgas-Nachbehandlungssystemen;
    - Eine spezielle synthetische Basis optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.);
    - Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.

    Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveau API API SN Plus / ILSAC GF-5 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.
    Empfohlen für Autos: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HUNDAI, KIA.
    Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

    • MSDS
    • TDS
    • Bilder

      Spezifikationen
  • SAE 5W-30
    • Freigaben
      Empfehlungen
  • API SN Plus
  • ILSAC GF-5
  • GM dexos1 Gen2
  • FORD WSS-M2C929-A
  • FORD WSS-M2C946-A
  • FORD WSS-M2C946-B1
  • FIAT 9.55535-CR1
  • HONDA HTO-06
  • GM 6094M
  • CHRYSLER MS-6395
  • CHRYSLER MS-13340
  • LEXUS
  • MAZDA
  • SUZUKI
  • SSANGYONG
  • Verpackungsgrößen


    1LMN7914-1Plastic20 pcs/box
    MN7914-1
    4LMN7914-4Plastic4 pcs/box
    MN7914-4
    7 LMN7914-7Plastic
    MN7914-7
    20LMN7914-20Plastic
    MN7914-20
    60LMN7914-60Drum
    MN7914-60
    208LMN7914-DRDrum
    MN7914-DR
    1000LMN7914-IBCPallet tank
    MN7914-IBC