Un fluide de transmission synthétique haute viscosité (ATF) universel pour les boîtes de vitesses automatiques. Il a été spécialement développé pour toutes les boîtes de vitesses automatiques modernes (modes manuels ou séquentiels, commande électronique, etc.) équipées et non verrouillées par un convertisseur hydraulique. Il est également compatible avec les boîtes de vitesses automatiques d'ancienne génération, les systèmes de direction hydraulique, les engrenages de marche arrière des navires, les transmissions hydrostatiques, les systèmes hydrauliques/mécaniques dans lesquels l'utilisation de fluides correspondant aux normes Dexron (sauf Dexron VI) ou Mercon est prescrite.
Il assure un fonctionnement impeccable d'une boîte de vitesses automatique, garantit une usure minimale, une durée de vie durable des transmissions et une économie de carburant. Il a été développé sur la base des exigences fixées par la société AISIN WARNER.

Propriétés du produit:
- La base synthétique à faible viscosité de haute qualité, avec un indice de viscosité élevé constant et un emballage additif multifonctionnel, préserve toutes ses propriétés dans un large éventail de températures : elle assure de bonnes propriétés lubrifiantes à des températures basses (-45 °C) en hiver et assure un film huileux stable sous des charges extrêmes et des températures élevées en été;
- La combinaison d'additifs de haute technologie garantit de bonnes propriétés antifriction pour les accouplements de rapports et les propriétés de frottement requises pour les éléments de friction, assurant ainsi une économie de carburant importante, un changement de transmission continu et lisse et une durée de vie prolongée de tous les éléments de transmission. Il assure un fonctionnement coordonné et en douceur de l'embrayage. Il empêche les scuffles;
- Oui. Il a une stabilité thermique-oxydante et chimique accrue et la résistance à la dégradation thermique à haute température pendant toute la durée de vie. Il permet de réduire le laquage, la formation de boues, de suie et d'autres dépôts de carbone, d'augmenter le temps entre les changements d'huile et d'assurer la durabilité des composants de transmission, réduisant ainsi les coûts d'entretien des équipements;
- Oui. Il protège les pièces métalliques contre les alliages ferreux et non ferreux (en particulier les radiateurs) contre la corrosion en cours ou non de fonctionnement;
- Oui. Il résiste efficacement à l'aération et à la formation de mousse;
- Oui. Il assure une compatibilité avec tous les matériaux d'étanchéité, les empêche de gonfler, de durcir et de rétrécir, permettant ainsi de réduire les coûts des pièces de rechange et d'éviter les fuites. Il protège efficacement les joints fluoroélastomères du matériel lourd;
- Oui. Il réduit le bruit.

Il est recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques produites par les fabricants américains: GM, FORD, CHRYSLER, etc., asiatiques: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA, etc. et européens: BMW, CITROEN, FIAT, MB, VOLVO, PEUGEOT, RENAULT, etc.

Couleur: rouge

Respectez les instructions du fabricant fournies dans le manuel de l'utilisateur!