Huile de moteur semi-synthétique innovante pour moteurs à 4 temps à haute charge de motos et de motos, motos, etc., pour la conduite hors route (enduro, motocross, essais, etc.) et sur route (bateau, supermoto, etc.) avec des charges extrêmes. Conçu pour une protection fiable du moteur et la durabilité de la boîte de vitesses.

Propriétés & #160;:
- Un emballage spécial additive et des composants synthétiques assurent un coefficient de frottement élevé dans les éléments de friction afin d'éviter l'usure en empêchant le glissement et d'assurer un fonctionnement précis et fluide de l'embrayage lors du démarrage, de l'accélération et de la conduite à une vitesse constante pour faciliter les changements de vitesse;
- Grâce à sa base ester, il a de bonnes propriétés lubrifiantes, anti-usure et anti-suffisantes, réduisant la consommation de carburant et augmentant la puissance du moteur ainsi que la durée de vie. Il protège de façon fiable le groupe cylindre-piston et le train de soupapes de l'usure;
- Créée sur une base en partie synthétique stable et conçue pour des conditions de fonctionnement extrêmes, elle possède une bonne stabilité thermo-oxydante et une bonne résistance aux températures élevées à laquelle elle conserve un film d'huile exceptionnellement solide;
- Maintient des caractéristiques de viscosité stables dans toutes les conditions d'exploitation, y compris des taux de cisaillement élevés. S'assure que le froid commence en hiver;
- Les additifs spéciaux pour la dispersion des détergents gardent les parties séparées du moteur parfaitement propres;
- Possesses d'excellentes propriétés anti-mousse et faible évaporation;
- Les inhibiteurs hautement efficaces offrent d'excellentes propriétés anticorrosion;
- Peut être mélangé avec des huiles synthétiques similaires;
- Compatible avec tous les systèmes de traitement aval des gaz d ' échappement.

Conçus pour les moteurs à 4 temps à essence de tous types de motos, VTT, scooters et cyclomoteurs avec refroidissement par air et par liquide, avec boîtes de vitesses intégrées et non intégrées, avec embrayage pour bain d'huile ainsi qu'un embrayage à sec, et autres véhicules à moteur avec ou sans convertisseur catalytique, répondant aux exigences Euro V où le niveau de performance API SN ou inférieur et JASO MA/MA2 est requis. Idéal pour les moteurs injecteurs. Recommandé pour les moteurs DUCATI spécifiques nécessitant une huile de viscosité 15W-50.

Observez les instructions du fabricant dans le manuel du moteur, surtout en ce qui concerne les intervalles de changement d'huile !