Fluide hydraulique synthétique polyvalent de haute qualité et très efficace avec additifs sans cendres, développé pour les systèmes hydrauliques centraux des voies modernes - Fluide hydraulique central (CHF). Conçu sur la base des exigences les plus élevées des constructeurs automobiles pour une utilisation sur toute la durée de vie du véhicule.

Propriétés du produit:
- Peut être utilisé toute l'année, même en hiver extérieur froid, en raison d'un point de déviation ultra-faible (-51 °C et moins). Maintenant d'excellentes propriétés de départ et une température élevée (limite supérieure de la température de fonctionnement +130 °C);
- Maintenir une viscosité et une fluidité stables même à basse température en raison de l'indice de viscosité extérieure;
- Offre un coefficient de froissement optimal et des propriétés de pression extrême améliorées;
- Compatible avec tous les types de tuyaux et d'émissions pour préparer les fuites;
- Une excellente stabilité au voisinage présente les changements de viscosité aux charges élevées;
- Très haute stabilité chimique, thermique et antioxydante augmente la durée de vie du moteur et la résistance à la mousse;
- Protection contre la corrosion et l ' utilisation;
- Réduit le bruit de la pompe et assure le bon fonctionnement du volant et le confort pendant la conduite.

Conçu pour les systèmes hydrauliques centraux des voies, ainsi que pour les systèmes de direction électrique, les systèmes de suspension hydropneumatique avec contrôle de niveau, les amortissements, le système de contrôle de traction (ASR) et les systèmes électriques de contrôle de stabilité (ESC), les systèmes d'arrêt de chargement, les pompes de climatisation, les systèmes de verrouillage central et les systèmes de toit électrique convertible. Entièrement compatible avec les fluides hydrauliques d'origine. Ne pas multiplier avec des fluides hydrauliques, des freins, des fluides de refroidissement et des solvants non originaires.