ESTER

    Specifications
  • API GL-4
  • DIN 51524-2
  • ALLISON C4
  • VOLVO VCE WB 101, 97303
    • Approval
      Recommendation
  • ZF TE-ML 03E, TE-ML 05F, TE-ML 06E, TE-ML 06F, TE-ML 06K, TE-ML 17E, TE-ML 21F
  • CASE I H MS 1204, MS 1206, MS 1207, MS 1209
  • PARKER DENISON HF-0/HF-1/HF-2
  • CATERPILLAR TO-2
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C41-B
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C86-A
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C86-B
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C86-C
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C134-A
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C134-C
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C134-D
  • SPERRY VICKERS M-2950-S, I-280-S
  • EATON M-2950-S, I-280-S
  • MASSEY FERGUSON M 1135, M 1143, M 1145
  • NEW HOLLAND NH 420A, NH 410B
  • JOHN DEERE 20C
  • KUBOTA UDT Fluid
  • SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid
  • Packaging


    10LMN2701-10Plastic
    MN2701-10
    20LMN2701-20Plastic
    MN2701-20
    60LMN2701-60Drum
    MN2701-60
    208LMN2701-DRDrum
    MN2701-DR
    1000LMN2701-IBCPallet tank
    MN2701-IBC

    MANNOL Multi UTTO WB 101 2701

    MN2701-10MN2701-20MN2701-60MN2701-DRMN2701-IBC
    Uwaga! Ilustracje opakowania mają charakter przykładowy i mogą różnić się od rzeczywistego wyglądu. Aktualna lista specyfikacji znajduje się w sekcji tekstowej.

    Uniwersalny i wielofunkcyjny mineralny całoroczny olej ciągnikowy do gospodarstw rolnych i ciągników, pojazdów rolniczych o bardzo wysokich parametrach użytkowych. Jego główny cel: olej do pokładowych skrzyń biegów ze standardowym okresem wymiany. Spełnia wymagania Volvo 97303. Nadaje się również do mechanicznych skrzyń biegów z synchronizatorami i bez, skrzyń biegów (w tym przeniesienia mocy), tylnych mostów, układów hydraulicznych (w tym zintegrowanych z mechaniczną skrzynią biegów) i innych urządzeń wymagających oleju klasy Universal Tractor Transmission Oil (UTTO). Nadaje się szczególnie do redukcji wibracji na mokro. układy hamulcowe i przystawka odbioru mocy. Właściwości produktu:

    - Nie może być stosowany jako olej silnikowy. Nie zaleca się stosowania jako olej przekładniowy zgodny z wymaganiami Caterpillar TO-4;

    - Specjalny kompleks dodatków zapewnia przedłużoną żywotność tarcz ciernych zanurzonych w oleju „mokre” hamulce i sprzęgła. Zapobiega przesuwaniu się sprzęgła i przekładni oraz minimalizuje konieczność regulacji;

    - Wysoko oczyszczona baza mineralna najwyższej jakości z dodatkiem najnowszego pakietu dodatków o idealnej lepkości w szerokim zakresie temperatur i wysokim wskaźniku lepkości, zapewnia niezawodną pracę podzespołów i mechanizmów w każdych warunkach oraz znaczna oszczędność paliwa;

    - Dzięki unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciw zacieraniu, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia. Wysokie właściwości przeciw zacieraniu wydłużają żywotność przekładni i łożysk w warunkach wysokich temperatur i obciążeń;

    - Zapewnia dobre właściwości niskotemperaturowe, które zapewniają łatwy rozruch podzespołów hydraulicznych, niezawodne smarowanie w dowolnych temperaturach otoczenia (do -45 °C) oraz w każdych warunkach pracy;

    - Posiada wyjątkową stabilność oksydacyjną i doskonałą odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze, co pozwala wydłużyć okresy między wymianami oleju i zmniejszyć koszty konserwacji sprzętu;

    - posiada właściwości myjące, skutecznie chroni przed szlamem i osadami ściernymi niszczącymi epiplony;

    - Dzięki zastosowaniu inhibitorów korozji najnowszej generacji skutecznie zabezpiecza części metalowe przed wszelkiego rodzaju korozją. Chroni części przed utlenianiem i rdzą. Minimalizuje powstawanie osadów sadzy i błota, nawet podczas pracy w warunkach dużej wilgotności. Zwiększa żywotność sprzętu;

    - Zapewnia doskonałą kompatybilność materiału uszczelnienia, zapobiegając pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się uszczelnienia, zmniejszając koszty części zamiennych i zapobiegając wyciekom;

    - Redukuje hałas;

    - Nie zaleca się mieszania oleju z innymi rodzajami olejów hydraulicznych i silnikowych.

    Przeznaczony głównie do maszyn rolniczych, ale również przeznaczony do sprzętu terenowego (budownictwo, kamieniołomy, górnictwo) oraz specjalistycznego (ładowarki, spycharki, koparki itp.) producentów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, pracujących w trudnych warunkach, gdzie poziom wydajności jest wymagany WB-101 i inne powyższe specyfikacje. Znajduje zastosowanie w portowych ładowarkach kontenerowych (reach stacker), w ładowarkach teleskopowych, widłowych i czołowych, kombajnach (sprzęt do załadunku drewna), w sprzęcie drogowym (zgarniacze, walce, spycharki, zagęszczarki), w budownictwie.

    Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta w instrukcji obsługi.

    • MSDS
    • TDS
    • Pictures

      Specifications
  • API GL-4
  • DIN 51524-2
  • ALLISON C4
  • VOLVO VCE WB 101, 97303
    • Approval
      Recommendation
  • ZF TE-ML 03E, TE-ML 05F, TE-ML 06E, TE-ML 06F, TE-ML 06K, TE-ML 17E, TE-ML 21F
  • CASE I H MS 1204, MS 1206, MS 1207, MS 1209
  • PARKER DENISON HF-0/HF-1/HF-2
  • CATERPILLAR TO-2
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C41-B
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C86-A
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C86-B
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C86-C
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C134-A
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C134-C
  • FORD NEW HOLLAND ESN-M2C134-D
  • SPERRY VICKERS M-2950-S, I-280-S
  • EATON M-2950-S, I-280-S
  • MASSEY FERGUSON M 1135, M 1143, M 1145
  • NEW HOLLAND NH 420A, NH 410B
  • JOHN DEERE 20C
  • KUBOTA UDT Fluid
  • SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid
  • Packaging


    10LMN2701-10Plastic
    MN2701-10
    20LMN2701-20Plastic
    MN2701-20
    60LMN2701-60Drum
    MN2701-60
    208LMN2701-DRDrum
    MN2701-DR
    1000LMN2701-IBCPallet tank
    MN2701-IBC