Полностью синтетическое низковязкое  моторное масло  для современных бензиновых  двигателей легковых автомобилей с непосредственным  и распределённым впрыском топлива, с турбонаддувом (TGDI/GDI/TFSI) и без, оснащённых регулировкой фаз газораспределения (VVT), двойным впрыском и системой «старт-стоп».  Разработано в соответствии с требованиями китайских автопроизводителей. Содержит эстеры.
Свойства продукта:
-	Исключительная топливная экономичность за счет высокого качества базового масла  и оптимальных антифрикционных свойств;
-	Высокоэффективный пакет присадок и маловязкая синтетическая основа обеспечивают мгновенное поступление масла ко всем узлам и деталям двигателя, что гарантирует уверенный холодный пуск в самых суровых условиях, благодаря чему значительно снижается пусковой износ двигателя. Имеет стабильно высокий индекс вязкости, что обеспечивает защиту двигателя на всех режимах работы и при любых температурах окружающей среды. Эффективно сопротивляется загущению;
-	 За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя и турбокомпрессор  на протяжении всего интервала между заменами. Помогает удалить ранее образовавшиеся отложения;  
-	Высокоэффективный пакет присадок и маловязкая синтетическая основа обеспечивают  отличные противоизносные свойства за счёт исключительной прочности  масляной плёнки, что  в сочетании в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop". Эффективно защищает от износа цепь ГРМ. Увеличивает ресурс двигателя;
-	Для турбированных двигателей с  непосредственным впрыском уникальная рецептура масла полностью  сводит к нулю эффект преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI (Low Speed Pre-Ignition);
-	Нейтрально к материалам уплотнений;
Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию, что обеспечивает безупречную работу гидрокомпенсаторов на всех режимах;
-	Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов, включая GPF и TWC. Снижает эмиссию отработавших газов;
-	Имеет низкую испаряемость, что снижает расход масла на угар;
-	Благодаря замедленному старению масла при высокой температуре может применяться как  в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life), так и обычных.
-	Подходит для гибридных силовых установок, а также двигателей, работающих на газе: LPG и CNG/LNG.
Предназначено для любых  бензиновых двигателей легковых автомобилей (в том числе работающих на топливе E10 и E85) , легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков,  а также автомобилей класса SUV, MPV и малотоннажных фургонов, а также других транспортных средств малой грузоподъёмности особенно американских и азиатских брендов.  Там, где требуется уровень эксплуатационных свойств  API SP/ILSAC GF-6A/GM Dexos 1 Gen3 и ниже,  данного класса вязкости.
Рекомендуется для автомобилей:  Changan, Geely, Haval, Chery, BYD, GAC, SAIC, Jetour, Wuling, Hongqi, Great Wall, JAECOO, TANK, LIXIANG.