






Huile de moteur universelle bi-synthétique (PAO + esters) conçue pour les nouvelles générations de tous types de moteurs. Vue conforme aux exigences des constructeurs automobiles allemandes.
Propriétés du produit:
- Une base bisynthétique unique (PAO + esters) avec une gamme élevée de propriétés visuelles et de température assure un fonctionnement efficace du moteur dans tous les modes de fonctionnement : au marquage à froid, en mode ville, en mode autoroute, ainsi qu'à une charge (en conduite sur route, en montée, avec rappel, charge maximale) et à des températures ambiantes élevées :
- En raison de ses excellentes propriétés de lavage-dispersion et de la plus haute stabilité thermique-oxydante, il sait efficacement contre tous les types de dépôts et maintenir les pièces moteurs et turbocompresseurs propres tout au long de l'intervalle entre les remplacements;
- Base bisynthétique à faible viscosité (PAO + esters) et un emballage additionnel très efficace assure un démarrage à froid fiable dans les conditions les plus sûres, ce qui prévoit l'utilisation de démarrage du moteur;
- En raison de la force exceptionnelle du film d'huilecréé par les composants ester, il a d'excellentes propriétés anti-séries, anti-usure et anti-friction, ce qui permet d'économiser du carburant et, combiné avec une excellente pompe pompabilité, augmente significativement la durée de vie du moteur même dans les modes de conduite « start-stop » ;
- Il est utilisé dans les moteurs à intervalles prolongés de changement d'huile (Long Life jusqu'à 30 000 km) et classiques;
- En raison de la stabilité thermo-oxydante élevée, il répond efficacement au vieillissement;
- A augmenté la résistance au carburant de qualité variable et résiste efficacement à la liquéfaction par le carburant.
Conçu pour l'essence et les moteurs diesel (avec et sans turbocombustion) une grande flottaison de voitures (votures, VUS légers, minibus et cames légers de constructeurs européens et autres), où le niveau de performance de l'API SN / CH-4 et intérieur, ainsi que ACEA A3/B4.
Recommandé pour une utilisation dans les moteurs de Daimler, BMW, VW voitures, qui impose des exigences supplémentaires pour les huiles moteur (selon les spécifications ci-dessus).
Le pétrole n'est pas adapté pour une utilisation dans les poids lourds et les véhicules similaires!