Huile de réfrigération en polyalkylène glycol (PAG) entièrement synthétique pour la lubrification, l'étanchéité et le refroidissement des compresseurs de climatisation et des circuits de refroidissement de ces systèmes. Miscible avec des réfrigérants de type R134a. Comprend les exigences des principaux fabricants d'équipements de compression et de systèmes de refroidissement.

Propriétés du produit:
- Excellente lubrifiante;
- refroidit efficace le compresseur;
- Prévienne la déformation des articulations.

Conçu pour les systèmes de climatisation de toutes sortes de véhicules et de véhicules légers, tout-terrain (construction, exploitation minière, agriculture) et équipement spécialisé.

Observez les instructions du fabricant du système de climatisation dans les instructions de fonctionnement!

Pour lubrifier les joints d'étanchéité pendant les travaux de réparation et d'installation, appliquer à la surface des joints avec une brosse;
Lors de l'ajout ou du remplacement, ajouter de l'huile à l'aide d'une buse spéciale;
Conservateur à l'état bien fermé après utilisation.

Les compresseurs de climatisation installés dans les automobiles nécessaires à l'utilisation de types strictement définis de lubrifiants. La plupart des climatiseurs fabriqués depuis 1996 utilise du réfrigérant R134a et ont besoin d'huile PAG (polyalkylène glycol) pour lubrifier les mécanismes du compresseur. L'utilisation de la mauvaise huile de frigorigène ou de viscosité incorrecte peut endommager le compresseur lui-même. Dans la plupart des cas, la principale cause de dommages à un nouveau compresseur est l'utilisation d'huile de réfrigération (compresseur) inappropriée ou inadéquate.